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相比，南下资金放量流入港股，周内成交金额环比提升至481亿港元，净买入翻倍增至近49亿港元，其中沪市港股通成为净买入主力。进一步来看，在10月26日当天，港股通上涨个股达212只，少于下跌个股数量，当天仍维持净买入；沪、深股通标的上涨789家，超过下跌个股数量，但当天整体净卖出。

“具体可见《商业银行与内部人和股东关联交易管理办法》第二十九条商业银行不得向关联方发放无担保贷款。商业银行不得接受本行的股权作为质押提供授信。商业银行不得为关联方的融资行为提供担保，但关联方以银行存单、国债提供足额反担保的除外。”唐荣刚解释说。

“互怼”没有赢家题两年前，宝能集团与华润集团为了争坐万科的第一把交椅，闹的不可开交。时任万科独董的华生说华润的闲话，连带着对宝能集团口诛笔伐了许久，引得万科股价上蹿下跳，胆大的股东趁机赚了钱、胆小的割肉出局。好不容易消停了半年，2018年1月份开始，万科的独董与股东又怼了起来，矛头直指第二大股东、持股约25%的宝能，捎上了已不是股东的华润。这一回万科的现任和卸任独董亲自出马，大有看戏不嫌台高的感觉。

墨西哥国家就业服务单位估计，过去一个月来，约有3500名移民到蒂华纳市参加就业博览会。博览会从11月20日开始，11月底数百名移民企图穿越美墨边界未果后，博览会参加人数在11月底渐增。据该服务单位负责人Luis Rodolfo Enríquez估计，在12月底博览会结束前，约有2000-5000名在蒂华纳市驻扎的中美洲移民将能找到工作。

恒心来自公正、公平、公开的法治张文中案传递出一个明确信号——坚决纠正涉产权冤错案件，平等保护各类市场主体合法权益，依法保护企业家人身和财产财富安全。人们常说“有恒产者有恒心”，而恒产是需要法治保障的。归根结底，公正是法治的生命线，良好的法治才是长久信心之源。

自2003年以来，戴姆勒和北汽集团之间就建立了长期的战略合作伙伴关系。此后，双方在乘用车、轻型商务车和卡车的生产、研发和销售等领域进行合作。目前，在北汽集团与戴姆勒的合资公司北京奔驰汽车有限公司中，北汽集团持有51%股份，戴姆勒持有其余49%。2013年11月，北汽集团与戴姆勒实现交叉持股：戴姆勒集团持有北汽集团旗下乘用车公司北汽股份12%股权，成为其第三大股东；北汽集团则控股北汽集团与戴姆勒集团合资的公司北京奔驰。此外，戴姆勒还占有北汽新能源3.93%的股份。而北汽蓝谷也与戴姆勒股份公司旗下全资子公司梅赛德斯-奔驰能源有限责任公司建立技术开发伙伴关系。