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据公告显示，本次交易不会导致公司控制权的变更，交易完成后，俞渝和李国庆合计直接持有公司16.49%股份。在这桩联姻的背后，海航的主要收益在于当当目前所积累的用户入口资源。去年年底，海航集团宣布将全面战略转型。海航集团董事局董事童甫在新闻发布会上称，将投资500亿元人民币打造数字化新旅游平台Hi App，主要用于平台自身的运营，引入合作伙伴，同时不排除通过并购方式进行资源整合。

2． 重点排放企业出售无偿取得的碳排放配额的，按照出售日实际收到或应收的价款（扣除交易手续费等相关税费），借记“银行存款”“其他应收款”等科目，贷记“营业外收入”科目。（四）重点排放企业自愿注销购入的碳排放配额的，按照注销配额的账面余额，借记“营业外支出”科目，贷记“碳排放权资产”科目。

回看当当，成立近18年的它驳回过亚马逊的收购意向，也曾将腾讯拒之门外，这一次卖给海航的决定，同前两次一样都需要花时间琢磨背后逻辑。目前可以看到的官方回应来自当当微博，非常云淡风轻地写着“当当与海航旗下天海投资今日签约，文件已提交、等待相关部门审核。”

“这显然不是澳大利亚看待这些问题的背景。”佩恩说。一段时间以来，澳大利亚政界对华态度为何转变如此之大？曾于2012年至2018年担任新华社堪培拉分社首席记者的徐海静告诉小编，除了国内选举因素之外，澳政府的系列动作也反映出当前澳大利亚在对华政策方面矛盾、纠结的态度，一方面是因为面对中国的快速发展，澳大利亚产生了焦虑感；另一方面则是因为美国政府单边主义做派愈加明显，澳害怕失去美国保护。

从产品创新内涵看，保险公司和互联网平台推出的“相互保”年度新鲜指数应当最高，其中在信美人寿相互保险社与支付宝联手推出“相互保”不到一个月后，众惠财产相互保险社又与京东金融合作推出了“京东互保”。与传统的重疾险相比，基于互助模式的“相互保”投保门槛更低，同时让有需求的人更容易获得保障，截止目前已有数千万人加入。

宜人贷于2015年登陆美国纽交所，成为了“中国P2P网贷平台第一股”，其成功上市也使母公司名声大噪，资金端更加充实，资管规模也越做越大。甚至某一段时间内，宜人贷的业绩即为宜信公司的体温计。实际上，宜信公司旗下包含私募、信贷、网贷等多方面业务。公开资料显示，宜信公司的业务主打普惠金融和财富管理，分支业务的服务平台包括博诚保险、投米RA(智能理财)、好望角(移民金融)、宜农贷、宜信租赁、翼启云服等。然而，旗下品牌面向的客群和提供的服务项目却多有雷同之处。