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小鹏汽车走的是一条自建与合作并驱的路线，第一批量产车型G3将诞生于郑州海马的小鹏海马智能工厂。在这场以小鹏汽车和蔚来汽车为代表的新造车势力的交付大战中，各家企业的各方实力将充分展示。规模化量产和交付，是考验全体汽车企业实力和能力的关键。交付一拖再拖

在上交所组织的座谈会上，有代表就提出，建议放开这两项交易安排，实施T+0，不设涨跌幅限制。在早前上交所召开的媒体通气会上，相关负责人曾解释，之所以这样制定规则，主要是为了保护投资者利益，而且，经过大量数据测算，20%的涨跌幅已经可以覆盖绝大部分的交易需求。

而在行业的竞争当中，因为是被赋予公权，突然冒出来的这些评级机构，大家没那么了解你，市场从无到有、从不成熟到成熟，这些评级机构谁好谁坏，不知道。竞争的手段是什么？就是要做规模，做首单，所谓的首单，这是证明自己是最优秀的评级公司的手段。许多公司宣传手册上都是做了多少个第一，因为第一说明公司牛，第一是怎么评出来的不谈；评的规模量大，做了多少个央企，做了多少行业龙头，这是规模好，也不谈怎么来的。基于这些认知，做了央企等公司，这就是好的评级公司。这背后的逻辑是用别人来证明自己，用首单来证明自己。

先说现任独董刘姝威，她给证监会及刘主席写了一封公开信，大意是，钜盛华通过七个资管计划持有万科6.89%的股份，这些资管早到期了，钜盛华迟迟不予清盘，这样做违规，请证监会及刘主席主持公道。没等证监会发话，钜盛华立即发布公告，狠狠怼了刘姝威一顿，大意是：资管计划期满了不假，不过，这些计划都已经与相关方分别签署了补充协议，把清算期给延长了，至于延长到何时，就不告诉你，俺的这些行为都是合法的。在互怼的第一回合，独董刘姝威占了下风，占上风的是宝能旗下的钜盛华。

10日，梦百合公告称，公司股票自2020年1月13日至2020年2月10日期间，满足连续三十个交易日中至少有十五个交易日的收盘价格不低于百合转债当期转股价格（14.28 元/股）的130%，已触发百合转债的赎回条款。鉴于当前市场情况和公司实际，董事会决定本次不行使“百合转债”的提前赎回权利，不提前赎回百合转债。此前，百合转债赎回条款曾于2019年12月、2020年1月触发，梦百合均选择“不提前赎回”。

据介绍，目前各农贸市场大部分摊位明码标价情况较好，各农贸市场大部分经营者都能够按照倡议书执行，新增菜篮子平价社区便民网点明码标价规范，价格秩序井然。来源：海南日报微信公众号责任编辑：赵明内地A股损伤惨重，上证综合指数报2929点，跌26点或0.89%．深证成分指数报9464点，跌206点或跌2.13%．两市合共成交5381亿元人民币。